此后,中国开始酝酿建造现代悬索桥。1994年建成的主跨452米的汕头海湾大桥是中国第一座现代意义上的悬索桥。接着,广东虎门大桥于1997年建成。该桥是中国第一座大型悬索桥,派通老虎机官网,其主航道跨径888米,被誉为中国的“第一跨”,桥的主缆长16.4公里,如果将两根主缆的钢丝拉成一条钢绳,足可绕地球一圈。1999年,中国第一座超千米的悬索桥——江阴长江大桥建成通车。

  进入21世纪后,中国桥梁建设进入了一个全面发展的阶段,多座世界级大桥陆续建成。跨江、跨河等大跨度桥梁建设成为桥梁工程的发展主流。

  2008年6月建成通车的苏通长江大桥,全长32.4公里,跨径1088米,是当时世界上最大的斜拉桥,创造了多项世界纪录。

  2011年1月建成通车的南京大胜关长江大桥,是世界首座六线公里,代表了中国当时桥梁建造的最高水平,被誉为“世界铁路桥之最”,是目前世界上设计荷载最大的高速铁路大桥。

  2011年6月建成通车的丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段,起自丹阳,途经常州、派通娱乐PT老虎机无锡、苏州,终到昆山,全长164.851公里,是目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥——是美国庞恰特雷恩湖桥的4倍多,是世界最长的高铁桥。

  2016年12月建成通车的北盘江大桥,跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷,派通娱乐PT老虎机与云南省的杭瑞高速普立至宣威段相接。大桥全长1341.4米,桥面到谷底垂直高度565米,派通娱乐老虎机相当于200层楼高,是目前世界最高的大桥。

  此外,在建设五纵七横主干公路的同时,中国开始了跨海工程建设。先后建成了东海、杭州湾、派通娱乐PT老虎机胶州湾和舟山连岛等10多个跨海大桥工程。2011年6月建成通车的青岛胶州湾跨海大桥,全长36.48公里,是当时世界最长的跨海大桥,获得国际桥梁组织颁发的乔治·理查德森奖,为中国桥梁工程获得的最高国际奖项。